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很多学员在练车的时候经常会遇到起步熄火、后溜的现象，但由于是鸭，所以很多人都抱着侥幸的心理，觉得不会考到。现在不同了，新规马上就要实施，而坡道起步也成了必考项目之一，所以在练车时可能会出现的任何状况都要弄的清清楚楚才行。下面就让一起来分析一下。

1、原因

主要有三个方面：①油门跟不上；②松手制动的时机不当；③油门和离合器配合不好。

2、正确操作方法

（1）有手制动起步方法：

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大写坡度，不溜不冲不熄火。

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